蓄新力  發展新質生產力動力澎湃

科技創新既是現代企業發展的根本大計，也是創造價值的關鍵引擎。公司堅持為創建世界一流中車激活創新動能，錨定戰略定力，推動以高端化、綠色化實現技術升級迭代。

在過去的2024年，中車永濟電機公司積極推進科技創新體系優化落地見效，以科研項目管理、管理制度執行、質量管理體系設計開發、精益研發為著力點，持續提升科技創新能力，不斷縮短產品設計周期；仿真試驗精度達標率超過93%，保障產品正向設計能力持續提升，形成電氣系統集成、新型材料應用、變流及網絡控制、智能運維等技術為核心的自主化系統科技創新體系；重大科研專項取得新突破，深度參與“復興號”高速列車項目獲“國家科學技術進步獎特等獎”。

公司圍繞國家重大戰略需求和產業發展需要，持續完善研發體系建設，突出技術引領作用發揮，加強關鍵核心技術攻關，構建了輻射國內外的科技創新平臺和產業布局。加快裝備一代、研制一代、預研一代、探索一代核心技術布局及研究，助力軌道交通裝備和清潔能源裝備不斷煥新升級。

高頻輔助變流器生產

賦新能“數智化”轉型煥新升級

當前，以人工智能為核心的新一輪科技革命加速拓展，推動傳統產業“數字化”“數智化”轉型。“十四五”期間，中車永濟電機公司按照精益夯基、數字賦能的思路，堅持聚焦“價值創造，數據創效”，夯實精益產線建設，鞏固工位制節拍化流水生產模式，著力打造“有形、有序、可視、安全”的精益制造現場，持續提升數字化轉型創效增利能力。堅持聚焦“效率、效益、效能”，加快推進人工智能等數字技術與業務深度融合，系統推進構建數字化工廠。遵循精益化、數字化、智能化的建設戰略，通過工藝布局優化，統型平臺搭建，智能裝備應用等舉措，逐步搭建從原材料投入到成品電機交付的精益生產模式以及獨具特色的“一鏈四環”數字化管理體系。

在中車永濟電機公司軌道交通牽引電機總裝生產現場，一臺臺高速動車組、大功率電力機車、各型城際車、地鐵列車的牽引電機正在自動化生產線上進行總裝。在這里，根據精益制造數字化平臺基于能力約束自動生成的工位級作業計劃，由AGV將物料在正確的時間，配送到正確的地方。該產線上建立的1000多平方米的智能倉庫，對實物流全過程進行控制和管理，主要包括計劃排序、按燈叫料、計劃需求發布、無紙化交接、批次追溯等。各工位物料自動配送至線邊工位，工位套餐式物料自動配送率達到100%。

獨立儲能項目建設加速推進

在電機總裝工序，通過工藝研究改進，縮短工藝流程，工裝快速切換實現混流生產，可實現多種不同電機的快速切換，據介紹，這里每15分鐘就可以下線一臺動車組電機，每25分鐘可總裝一臺機車電機。近三年來，牽引電機生產從傳統作業模式向自動化、智能化、數字化模式逐步升級，生產效率提升20%以上，生產周期縮短30%以上。

“數智化”轉型不僅是技術革新，更是生產關系的系統性重構。中車永濟電機公司通過“精益化筑基、數字化貫通、智能化躍升”的轉型路徑，正在努力實現從“制造”到“智造”的質變。未來，公司將堅持聚焦客戶價值，積極探索將AI、大數據等前沿技術深度融入制造與管理各環節，致力于打造形成“統型平臺+全鏈數據+智能場景”的智能制造新模式，推動企業實現從傳統信息化向“數智”化躍遷，向全價值鏈生態融合轉型，逐步構建起全域覆蓋、全鏈貫通的數字化轉型新生態。 

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